昭和男の日々

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生き続けて20年

【知れば特する⁈】オービスレポートその3

 どうも、そろそろ日産からヤベェ奴と思われてると思う昭和男です。

 もう手遅れだよ。

 

  

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

 前回の特集はHシステムです。こちらからどうぞ!

 

 

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

 初見さんは絶対にその1の注意書きを読んでください。

 

 さて、今回はLHシステムの特集です。LHシステムとは、簡単に説明すると「ループコイルでスピードを測定してHシステムみたいに上から撮影するタイプのオービス」です。

 

2019年5月某日・関西某峠

 

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 辺りに蛙と虫の声が響く夜の峠。かつては走り屋達やギャラリーが沢山いたらしい.....*1

 

 写真には撮れてませんが、スイスポがタイヤ鳴かせながら曲がっていました。


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 登りきった地点で不気味にこちらを向いているカメラがポツリ...

※近くに車が走ってないことを確認してからダッシュでここまで降りてきました。

 


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 あー。いたよ、こやつが。


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 はい。これがLHシステムの撮影部分です。左の四角い機械が赤外線フラッシュで、右の機械がデジタルカメラです。このカメラは「オービス」のシールが貼られています。


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  んでここが撮影ポイントです。この線に来た時にはすでに測定は終了しているので、この線の所で急ブレーキを踏んだとしても撮影されてしまいますよ。

 

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 クッソ分かりにくい図ですが、黄色の線がループコイル、青の線が撮影ポイント、赤がオービスと考えてもらえれば分かりやすいです。このループコイルと言うのは地面に埋まっている為、肉眼では確認できません。

 車が1本目のループコイル上を通過するとオービスにて測定が始まります。そして3本目のコイルを通過するまでの時間で速度を測定しているのです。

 

例・各コイルが3.5m間隔(1本目~3本目は7m)で並んでいる区間を0.5秒で通過。

式・m÷1000÷区間通過時間×3600=7÷1000÷0.5×3600=50.4Km/h

 簡単に言えばこんな感じです。(実際はもう少し複雑。これは簡単な例ですよ。)

 

 

↓計算確認に使用したサイトです。

www5d.biglobe.ne.jp

 

 

 ちなみに、ループコイルがオービス以外でどんな風に使われているかと言うと、車関係ではコインパーキング(主にフラップ式の物。地面の一部がコンクリになっていませんか?)や渋滞観測等に使用されています。日常生活では金属探知機とかでも似たような原理の物が使われています。

 

 

対策

 今回もコレが知りたくて読んでるんでしょ?

 評価は前回と同じく5段階で、回避率は多いほど回避しやすく、コストは多いほど安く、最後のは基本的にネタです。

 

 

ループコイルの所をジャンプする

 回避率・★★★★★

コスト・★

スタント感・★★★★★

 

 飛び越えてしまえば検知できませんよね。ハイドロカーなら出来るかも。

事故るので絶対にマネしないで下さい。高速状態でジャンプなんかやったらラリーカーでもない限り確実に足回り終ります。

 

 

探知機の導入

回避率・★★★★★

コスト・★★★

安心感・★★★★

 

 一般常識的な対策ですね。今回紹介したLHシステムは電波を用いて測定しないので、レーダー波に反応するレーダー探知機では探知不可能です。GPSデータ等を使用して設置場所を携行するタイプの探知機を使用しましょう。

 

 

樹脂製の車に乗る

回避率・★★★★★

コスト・不明

プラモ感・★★★★

 

 ループコイルって金属に反応するんだよね。だったら非金属素材なら大丈夫ですね!

動力とかは輪ゴムで大丈夫かな?

 んなモン公道走行不可じゃー!

 

 

法定速度を守る

回避率・★★★★★

コスト・★★★★★

常識・★★★★★

 当たり前です、安全運転が一番。

 

 

次回はどのタイプのオービスを紹介しようかな?

 

 

その4に続く!

*1:20年以上前の話。今は少しだけいるのかな?