昭和男の日々

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おかげ様で2周年

追跡!叡山電鉄新車両「ひえい」後編

 どうも、女心が円周率並に分からない昭和男です。

 

今回は後編です。 

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

  前回の記事では、速報をお伝えしようと思い急いで作成した為、誤字・脱字が多くなってしまいすみませんでした。

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 ここからトレーラー部分の後ろタイヤはリモコンで操作されていました。こんな感じの大型車はリアタイヤも操作しないと交差点は曲がれないのね。

 

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 白川通から北泉通に曲がってきました。コレがまたギリギリ曲がるんだけど、ぶつかりそうでぶつからない。それが凄いんですよ。

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 電車の側面です。真ん中はドアではありません。ただの窓です。

 

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 リモコン操作により、後ろ側も綺麗に曲がれました。

 

 

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ん?この構図どこかで見たような....

 

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あ!これか!!!

 

え?なんでこんな写真あるのかって?

これは1997年の10月に父が撮影した物です。まだ産まれてないですww

 

 まさか20年後に息子が同じことをするとは思ってもないでしょうね

 

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 さて、北泉通から修学院車庫へ向かうところなのですが、早朝?なこともあって笛などを使わずに声と誘導棒だけでの誘導でした。

 

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きららの時は、一度南へ向かって曲がりバックで車庫へ向かっていたそうです。(多分連結とかの関係?)

 

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右側に写っている人がリモコンで後ろを操作していました。

 

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 右側の民家とギリギリでした。

 

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 無事に車両が通過した後は「止まれ」の標識の高さを元の位置に戻していました。

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 新車両を乗せたトレーラーは、微調整を繰り返しながら車庫方面へ向かいました。途中、駐車車両などもありましたがそこやはりプロの技、綺麗に避けてノンストップで通過していました。

 

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 一応、大型特殊自動車の扱いになる為、ナンバープレートの分類番号が「99」でした。(ほんと、ブレててすみません)

※撮影は安全な場所から行いました。



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 関係者や、マニアの方々に見守られながら無事に車庫へ到着しました。

 

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900系「あいつ、綺麗になったな

800系「うん。

比叡「どうよ

900系「検査も終わったし、そろそろ走るで

比叡・800系「乙です

 

こんなこと考えてるのかな?

 

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 この後、しばらく撮影した後で帰宅しました。この日は10時から教習所行かないと行けなかったので、さすがに寝ないのはヤバいと思い帰りました。

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 コンプレッサとエアーの音が辺りに響き渡ったと思えば「こもれび」が出区準備していました。

 

この後、家に帰ったのが5時半頃で6時に再び寝て9時前に起きました。学校が無かったからいいけど、あったら大変でしたよwww

 

 

 いかかでしたか?

 歩きながら撮影したりしたので、手ブレやピンボケが多かったと思います。(筆者ってね、得意なことがほぼないダメ人間なのよww)

 もしかしたら運行初日に見に行くかもしれないですが、今のところは予定がある可能性が高いです(´・ω・`)

 

 「京都府警年頭視閲式」シリーズもちゃんと書いてますのでお楽しみに!

 

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