昭和男の日々

昭和男の日々

おかげ様で2周年

阪急・阪神サイコロの旅その8

電車でGo!」の新作が出たのは嬉しいんですが、関西の路線じゃなくて少し残念な昭和男です。 

 

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

その7の続きです。

 

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

初めての方はその1からご覧ください。

 

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ここからは嵐山線になります。

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昭和男が乗った電車は2ドア車でした。

この時はなぜか意識が飛びそうで、目の前がぼーっとしてました。疲れたのかな?

 

16時42分 嵐山線 嵐山行き
桂発車

 

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 嵐山線は単線なので、途中の駅で対向列車とすれ違いを行います。

車内は空いてました。夕方だから?

 

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16時49分
嵐山着

 

たった7分で到着しました。

でもこの7分間、眠く、辛く、しんどかったです。

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 8枚目のフリップ!

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おおっと!ここでゴールの出現だ!

 これは4以外ならどこでも大丈夫。

 

さぁ!何が出るかな?何が出るかな?

 

 

 

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2・烏丸

あと一駅、あと一駅なのにィィィ〜

実はゴールの河原町は烏丸の次です。

 

はいはい。行けばいいんだろ。

 ホントにヤバくなったら車内でもゲロるからな!(マジでしんどい)

 

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乗って来た電車にまた乗ります。

16時57分 嵐山線 桂行き
嵐山発車

 

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今この電車は進んでいます。

よく見たら分かると思うのですが、

「ポイントが開通していない」です。

 

・ちょww脱線するやんwww

・昭和男よ、さらば。

 

↑こんな事考えた人は多分居ないと思います。

 

 実はコレ、「スプリングポイント」(発条転てつ機)と言って、元からそんな風に作られてるんです。

 車両が低速で走行してポイント切り替えが大変な場合はこんな風に設置されている事が多いです。

スプリングポイント - 鉄道用語 - こひつじの家

↑こちらに詳しい事が書いてあるので、良ければ参考にしてください。

 

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17時05分
桂下車

向かい側の準急に乗る為、ダッシュで渡ります。

 

次回、いよいよ最終回‼︎

昭和男は果たして無事ゴールする事が出来るのか⁈

 

その9【最終回】に続く!

 

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