昭和男の日々

昭和男の日々

11月はアクセス数強化月間です!

大津線感謝祭その1

どうも、車の免許を取ろうか迷ってる昭和男です。

少し前の出来事になってしまいました。

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筆者は11月3日に滋賀県近江神宮前駅にある錦織車庫に行きました。

 朝8時に出町柳集合で約1時間かかり車庫に向かったのですが、かなり交通費がかかりそうだったので今回も「水の路」チケットを購入しました。

(チケットについては「京阪電車サイコロの旅」シリーズをチェック!)

 

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

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今回は友人と行きました。

 筆者は2007年に父と弟と言ったことがあるのですが、友人は初めてだったので楽しみにしていたそうです。

 

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開門前に撮ったちはやふるのラッピング電車です。

 

10年前といえば、ここの運転体験の抽選で当選して電車を運転しました。

 運転したのは良かったのですが、当時8歳の筆者は何を血迷ったか「停止位置丁度に止めてやろう」と思い、なんとデッドマン作動の非常ブレーキ*1で止めてしまったのです。

今年も運転体験があったので筆者も抽選に参加します!

 

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10時開門予定だったのですが、予定より15分早く開門しました。

昭和男と友人は早速80型塗装の700形を見に行きました。

 

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四宮行きの幕になってました。

 基本的にこの車両は四宮駅には向かいません。昔はあったと思うのですが、1997年に京都市交通局地下鉄東西線二条駅醍醐駅の開業に伴い、京阪京津線は京津三条駅御陵駅間の廃止して地下鉄の御陵(みささぎ)から浜大津間を京阪が乗り入れると言う事になってしまいました。

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なんと台車がむき出しで展示されてました。

台車マニアの方々が写真をたくさん撮っておられました。

 

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非常通報ボタンがありました。

普段は押せないので押してみました。

 

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ブザーと共に一番上の信号機が動作しました。

信号機の操作も出来たのですが、赤と青だけだったので写真に撮って無かったです。

 

youtu.be

 

次回からもこの時の体験を記事にしていきます!

 

「なんだ、また鉄道記事か」

「おい鉄オタ、早くマシな記事書けよ」

 

そんな事考えた読者の皆様。

今回はただの紹介記事ではありません。

 

なんとこの時、昭和男はとんでもないことをしてしまいました。

 

それも記事にするのでお楽しみに!

 

その2に続く!

 

*1:安全装置の一種。筆者が運転した車両は運転中に左のハンドルから手を離すと緊急停車する仕組みだった。

阪急・阪神サイコロの旅その7

最近、PV数が増えているので嬉しい昭和男です。

 

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

 

この記事はその6の続きです。

 

梅田が出たので、早速移動します。(待ってろヨドバシ)

 

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14時28分 急行梅田行き
山本発車

 

 この路線は電車でD以外では通った事がありません。

僕が小さい頃に、父親と阪急に乗った記憶があるのですが、「どこの路線をいつ頃通ったか?」と言うのを覚えてません。

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川西能勢口駅です。

電車でDではたまーにここにぶつかって自走不能になります。

 

この後、筆者は電車内で少しだけ寝ました。

写真も撮りたかったのですが、人が多く撮れませんでした。

 

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14時55分
梅田着

ここからヨドバシまで歩きました。

 

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ここです。

 確か30分100円か300円でスマホが充電出来たので、充電しました。

 写真には無いのですが、この時自転車のイベントがあり、そこでタレントのなるみさんがいらっしゃいました。

 

 ヨドバシでブログ用のカメラとか探したんですが、かなり高かったです。(読者数が増えれば貯金崩して買ってもいいかな?)

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7枚目のフリップ!

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ほとんど京都方面ですね。

 4がなぜ「大バカ野郎」なのかと言うと、「新開地」って神戸高速の端の駅なんですね。疲れてるのにそんな所まで行ってしまえば僕はズタボロになり、リバースしてしまうかもしれないからです。

個人的には5が出て欲しい。さぁ!何が出る⁈

 

 

 

 

 

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 2・嵐山

絶対人多いって!

スマホの充電は諦めました。(Joshin行きたかったのに…)

サービスでJoshinとヨドバシのBGM貼っときますね。↓

www.youtube.com


www.youtube.com

みなさんはどちらが好きですか? 

僕は...Joshinですかねぇ...(ラジコンとCDでいつもお世話になってます。)

www.joysound.com

梅田バージョンでは無いですが、JOYSOUNDにありました。

www.joysound.com

こちらもありました。

 

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 16時00分 京都線特急河原町行き
梅田発車

残り時間まであと2時間

 

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大きな川を渡りました。

筆者はこの後ヘルプマークを付けていた方に席を譲り、他の車両へ向かいました。

しばらくして、クロスシートが空いたのでそこに座って写真撮影を少し行いました。

 

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高槻駅周辺のマンションです。

 京都には大きな建物は無いので筆者にとっては珍しい光景です。

 

いつか僕も結婚して優しい奥さんと綺麗なマンションか2階建ての家に住みたいです。(高卒が結婚出来るんかな?)

 

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16時34分
桂下車

7枚目のフリップの6にあった「可愛い洗車機」とはこの事です。可愛いでしょ?

 

次回は嵐山線に乗って嵐山を目指します!

果たして昭和男は無事にゴールできるのか⁉

 

その8に続く!

京都駅とイコちゃん その3 【完結】

いよいよ完結です。 

かなり前の記事になってしまいました。すみません。

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

 

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確か放出駅だったと思います。

ここにも103系が止まっていました。

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またこれに乗って木津を目指します。

 

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なんとなく下狛駅で降りてみましたが、ホームはほかの駅に比べて狭いです。

この区間は単線で走行してる車両は大体決まってます。

 

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 あまりの狭さにこの様な看板まであります。

こんな事になってる理由は、元々下狛駅は4両編成用ホームでしたが、何年か前に京田辺駅での連結作業を辞めたことによって木津方面へ向かう列車が7両で運用することになりました。その為、同志社前~木津間のホームは7両対応にされてしまったのです。

 

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こちらは木津駅で幕回し中に撮影した1枚です。

直通快速」って字体がカッコいいですね。(木津に直通快速なんて来ないよww)

 

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ここにもICOCAの看板がありました。

こちらにはスマートイコちゃんが写っています。

 

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この後自分は221系に乗って東福寺を目指しました。

筆者もクタクタでこの時は半分寝てました。

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今回は、こんだけの距離(色線の部分)を大回りしました。本当はもっと回りたかったのですが、時間が少なく断念しました。

 

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約4時間半かかって東福寺駅に到着しました。

ここにはイコ美とイコ太の絵がありました。

 

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一応駅員さんにもらいましたww

購入するときには経由地選択で「大阪→尼崎→京田辺」にしたんですけど、「奈良線」のみになってますね。

 

このシリーズはこれで完結です。

更新が遅くて、しかも内容スッカラカンの記事を書いてしまいすみませんでした。