昭和男の日々

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今年度も元気よく!

【知れば特する⁈】オービスレポートその3

 どうも、そろそろ日産からヤベェ奴と思われてると思う昭和男です。

 もう手遅れだよ。

 

  

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

 前回の特集はHシステムです。こちらからどうぞ!

 

 

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

 初見さんは絶対にその1の注意書きを読んでください。

 

 さて、今回はLHシステムの特集です。LHシステムとは、簡単に説明すると「ループコイルでスピードを測定してHシステムみたいに上から撮影するタイプのオービス」です。

 

2019年5月某日・関西某峠

 

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 辺りに蛙と虫の声が響く夜の峠。かつては走り屋達やギャラリーが沢山いたらしい.....*1

 

 写真には撮れてませんが、スイスポがタイヤ鳴かせながら曲がっていました。


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 登りきった地点で不気味にこちらを向いているカメラがポツリ...

※近くに車が走ってないことを確認してからダッシュでここまで降りてきました。

 


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 あー。いたよ、こやつが。


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 はい。これがLHシステムの撮影部分です。左の四角い機械が赤外線フラッシュで、右の機械がデジタルカメラです。このカメラは「オービス」のシールが貼られています。


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  んでここが撮影ポイントです。この線に来た時にはすでに測定は終了しているので、この線の所で急ブレーキを踏んだとしても撮影されてしまいますよ。

 

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 クッソ分かりにくい図ですが、黄色の線がループコイル、青の線が撮影ポイント、赤がオービスと考えてもらえれば分かりやすいです。このループコイルと言うのは地面に埋まっている為、肉眼では確認できません。

 車が1本目のループコイル上を通過するとオービスにて測定が始まります。そして3本目のコイルを通過するまでの時間で速度を測定しているのです。

 

例・各コイルが3.5m間隔(1本目~3本目は7m)で並んでいる区間を0.5秒で通過。

式・m÷1000÷区間通過時間×3600=7÷1000÷0.5×3600=50.4Km/h

 簡単に言えばこんな感じです。(実際はもう少し複雑。これは簡単な例ですよ。)

 

 

↓計算確認に使用したサイトです。

www5d.biglobe.ne.jp

 

 

 ちなみに、ループコイルがオービス以外でどんな風に使われているかと言うと、車関係ではコインパーキング(主にフラップ式の物。地面の一部がコンクリになっていませんか?)や渋滞観測等に使用されています。日常生活では金属探知機とかでも似たような原理の物が使われています。

 

 

対策

 今回もコレが知りたくて読んでるんでしょ?

 評価は前回と同じく5段階で、回避率は多いほど回避しやすく、コストは多いほど安く、最後のは基本的にネタです。

 

 

ループコイルの所をジャンプする

 回避率・★★★★★

コスト・★

スタント感・★★★★★

 

 飛び越えてしまえば検知できませんよね。ハイドロカーなら出来るかも。

事故るので絶対にマネしないで下さい。高速状態でジャンプなんかやったらラリーカーでもない限り確実に足回り終ります。

 

 

探知機の導入

回避率・★★★★★

コスト・★★★

安心感・★★★★

 

 一般常識的な対策ですね。今回紹介したLHシステムは電波を用いて測定しないので、レーダー波に反応するレーダー探知機では探知不可能です。GPSデータ等を使用して設置場所を携行するタイプの探知機を使用しましょう。

 

 

樹脂製の車に乗る

回避率・★★★★★

コスト・不明

プラモ感・★★★★

 

 ループコイルって金属に反応するんだよね。だったら非金属素材なら大丈夫ですね!

動力とかは輪ゴムで大丈夫かな?

 んなモン公道走行不可じゃー!

 

 

法定速度を守る

回避率・★★★★★

コスト・★★★★★

常識・★★★★★

 当たり前です、安全運転が一番。

 

 

次回はどのタイプのオービスを紹介しようかな?

 

 

その4に続く!

*1:20年以上前の話。今は少しだけいるのかな?

和歌山大観光その2

  どうも、気が付いたら給料殆ど車につぎ込んでいた昭和男です。

 

 最近ガソリン高いのよね。あと高速代でかなり使うから。

syo-waotokosyumi.hatenablog.jp

 その2の続きです。 

 

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 とりあえずぐるっと回って駐車場へ戻ります。


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 途中でめっちゃ綺麗なクローバー畑がありました。アニメとかじゃこんな感じの所でお姉さんに膝枕してもらってますね。(実際では経験ナシ。)

 

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 ナビに誘導されて走っていると、ここに突っ込みそうになりました。(一般車両通行禁止)


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 別の所には綺麗なアジサイが咲いていました。彼女と来たかったな~(いない)


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 木の上にめっちゃ鳥の巣がありました。しばらく見ていようか迷いましたが、地面に大量のフンが落ちているのを見たので速攻で逃げました。


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グルっと回って駐車場の所へ戻ってきました。駐車料金払ってマリーナシティーへ行きます。

 

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 ナビにつられ、ちょっと走って橋を渡るとそこは和歌山マリーナシティ。綺麗なリゾートマンションやテーマパーク、メルセデスベンツもありました。

 車ですが、マリーナシティの第二駐車場のクソ広いど真ん中に停めました。何でガラガラなのかと言うと、みんなテーマパークに近い第一駐車場を利用してるんですよね。 

 テーマパークの利用がメインでない筆者は、ドアパンとか接触とかの心配のない広い所に停めるのがいいんですよね。それに、周りから見えやすい所に停めとくと車上荒らしとかの心配も無いからね。(でも、駐車料金一回1200円......一日中停めるならお得かもね。)

 
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 とりあえず、腹が減ったので遊園地内にあるレストランで昼食です。

 次回は園内の様子と白浜を少し紹介します。

 

 

その3へ続く!

和歌山大観光その1

 どうも、もっと給料上げろと思う昭和男です。

 

 さて、また新シリーズですね。今回は自動車旅企画です。

 実は筆者、産まれてから関西の中で和歌山へ一度も行った事が無いんです。逆に言えば関西は和歌山以外全て行った事があるんですよね。ってなことで和歌山へ行ってきました。

 

 

2019年6月22日(土) 和歌山観光一日目

 

 

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 朝の8時頃から高速を飛ばして阪和道の岸和田PAまでやってきました。途中で通った第二京阪京田辺の料金所付近からみんなアウトバーン状態でした。オービス設置したらドル箱状態かもね。

 

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 赤福…ここは岸和田。岸和田名物はだんじりでしょ。

 

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  ちなみに旅の車はいつも通りのコイツです。そろそろ外観変わるかも?


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 クソ暑い、外気温29度って.....

 いつの間にか総走行距離が2000Km超えてました。買ったの2か月前ですよwww

 燃費計は高速入った時にリセットしたのでリッター20Kmとか出てますが、普段は11~14です。(最近10.....)

 

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 もうじき和歌山です!!(ドラレコ撮影)

 

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 11時頃に和歌山料金所へ到着しました。んにしても一般レーン多いなぁ。

 


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 その後、11時半過ぎにとりあえず和歌山城に到着。

 

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 何だろう、久々に城見た気がする。筆者自身、歴史の教科が全然ダメだったのて、「何何城は◯◯が〜」何てのは全然分かりませんが、デザインは好きです。

 

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 あそこから石落とすんですねわかります。


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 これ振り回しながら「ぴぴるぴるぴるぴぴるぴー」って叫んだら何人の人がネタを理解できるんでしょうか?(やってないですよ。)

 

んにしにしてもコレで殴られたら痛いだろうな〜

 

 

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 天守閣からの風景です。海や山がとても綺麗に見えました。この日は暑かったんですが、ちょうどいい感じの風が吹いていました。

 次回はマリーナシティーを少し紹介します。

 

その2へ続く!